jueves, 24 de marzo de 2011

PEMEX no es de los mexicanos


No hay mucho celebrar el 18 de marzo, es simplemente un aniversario más de la expropiación petrolera cuando el entonces presidente Lázaro Cárdenas del Río emitió aquél decreto histórico que en teoría debía devolver al país la industria petrolera.

En aquel marzo de 1938 y ante los problemas laborales de las compañías petroleras asentadas en México, la mayoría de ellas de origen Británico, Cárdenas decretó su expropiación aunque ello le significó tensar las relaciones con varios países que luego se restablecieron por su necesidad de crudo derivado de la segunda guerra mundial.

Aquella decisión tuvo un amplio respaldo en nuestro país, muchos mexicanos apoyaron a Cárdenas donando incluso prendas personales y hasta animales con el fin de lograr en lo inmediato el pago de la indemnización que exigían las compañías extranjeras.

Ese amplio respaldo popular se derivó por que se pensó en ese momento que nacionalizar la industria traería al país prosperidad y desarrollo, los ingresos serían controlados íntegramente por el estado, sin embargo este hecho nunca se concretó, pues nunca salimos adelante como nación ni vimos tal desarrollo, por el contrario solo sirvió para crear un monstruo de monumental corrupción que sobrevive hasta hoy.

¿Realmente la industria petrolera en México es de los mexicanos? La respuesta es no, pues si bien ya no son compañías Británicas las que tienen el control total de las operaciones de exploración y extracción de crudo, no es menos cierto que compañías privadas, aún dominan ampliamente varios espacios de esta industria en el país.

Hoy vemos a las empresas americanas como Halliburton, Brent y algunas europeas como Shlumberger y muchas más que se han prácticamente adueñado de diversas actividades a través de los contratos que PEMEX maneja con estas, y es que en teoría la industria es mexicana pero en la práctica es extranjera, en el discurso es del país, pero en la operación es de capital extranjero, las ganancias son de unos cuantos y las perdidas de todos los mexicanos.

En las ciudades con presencia petrolera se pueden ver a extranjeros de diversas nacionalidades que están en esta industria y que en estas compañías ostentan los puestos directivos y los de mejores ingresos económicos, dejándole a los mexicanos los espacios de mano de obra y trabajos forzados con condiciones laborales si bien por encima del grueso de la población, muy baja con respecto a otros países donde estas empresas operan.

Además de esto la mafia sindical se adueñó de los espacios de trabajo para mexicanos comerciando con las plazas y medrando el fruto de los trabajadores para crear un emporio que genera uno de los sindicatos más poderosos, pero también más corrupto del país, luego del de maestros, pero con mucho mas poder económico y movimientos de dinero ilegal que han quedado al descubierto y en la impunidad.

¿Es realmente PEMEX De todos los mexicanos? No lo es. Por si lo anterior no fuera poco, somos un país productor de crudo que pagamos por nuestros combustibles como si fuéramos importadores y es que más de la mitad de la gasolina que consumimos la refinamos en Estados Unidos, desde el gobierno de José López Portillo no se construye una refinería en el país, porque este poderoso país se opone.
Resulta muy curioso que cuando se trata de compararnos en avance económico las autoridades federales siempre nos comparan con el resto de Latinoamérica, dicen que estamos más avanzados que ellos en esos rubros, pero cuando de precios de combustibles se trata siempre se nos compara con Estados Unidos y so pretexto de ello es que tenemos los precios un poco menos altos que la nación del norte como si los ingresos que percibimos fueran similares a los de nuestros vecinos de primer mundo.

Se dice por ejemplo que tenemos menos inflación que Venezuela pero no se dice que en ese país sudamericano llenarle el tanque a un automóvil Sedan cuesta el aproximado a 3 Dólares americanos mientras que en México anda por el orden de los 30 Dólares Americanos ¿Entonces?
Más que celebrar el 18 de marzo debe servir para analizar y reflexionar nuestro sufragio por un candidato que realmente tenga una propuesta para que PEMEX sea devuelto a los mexicanos tanto en los empleos que genera como en la disminución de los precios de los combustibles, mi facebook www.facebook.com/nelsonmoguel Agradezco su lectura y comentarios.

lunes, 7 de marzo de 2011

Los retenes militares en México actúan en la ilegalidad


Es casi un hecho que todos quienes tenemos la necesidad de viajar por las carreteras de este nuestro México nos ha tocado librar uno o varios retenes militares que si bien en algunos estados de la república operan las llamadas Bases de Operaciones Mixtas en la gran mayoría de los casos solo son militares quienes a ocurrencia se instalan en alguna carretera o crucero y se avocan a revisión de los vehículos y tripulantes.

Los retenes militares no son nuevos ni derivados de la actual guerra contra el crimen organizado declarada por el presidente Calderón, sin embargo desde ese anuncio estos se han intensificado y se ha aumentado su número de manera considerable.

Siempre recuerdo (desde mi niñez) que el argumento para la revisión es la supuesta aplicación de la Ley Federal de Armas de Fuego y Explosivos así como el combate al tráfico de enervantes, ese fue durante mucho tiempo el dicho de los militares aunque ellos mismos desconocían el contenido dicha ley, la forma era revisar los vehículos físicamente buscando estas dos cosas: Armas y Drogas y de no encontrar nada dejar a vehículos y sus ocupantes seguir su recorrido.

Resulta que a partir de la “Guerra” declarada unilateralmente por el presidente Felipe Calderón ahora los retenes militares se instalan por ocurrencia en lugares donde pasas por la mañana no había nada, regresas por la noche y los encuentras, personas encapuchados, te marcan el alto la gran mayoría de las veces sin señales ni torretas o luces que indiquen que se tratan de autoridades, más bien uno pensaría podrían tratarse de cuatreros o asaltantes de caminos.

Los integrantes del ejército mexicano ahora no solo revisan tu auto si no que en muchas ocasiones realizan revisiones corporales (como si se tratara el acceso a un antro de vicio de mala muerte) te solicitan identificación y te cuestionan sobre tu viaje origen, destino, actividad laboral etc.

La Ley Federal de Armas de Fuego y Explosivos en ninguno de sus 91 artículos y 8 transitorios señala la facultad de la Secretaría de la Defensa Nacional de establecer revisiones en vía pública para garantizar la aplicación de la ley, no obstante si señala claramente el procedimiento de revisión llevado a cabo por efectivos militares por ejemplo a establecimientos expendedores de Cartuchos, o bien a empresas y corporaciones policiacas que cuentan con licencias de SEDENA para portación de armas.

Tampoco la Ley Orgánica del Ejercito y Fuerza Aérea Mexicanos en ninguno de sus 209 artículos le da la facultad de las instalación de los retenes como hasta ahora los lleva a cabo si bien entre sus misiones esta ley le da la de Garantizar la seguridad interior la misma no puede estar encima de las garantías constitucionales al ser esta una ley secundaria.

Es de recordar el principio de autoridad que dice para los particulares lo que no está prohibido está permitido y para los servidores públicos no podrán hacer lo que no esté expresamente permitido por las leyes. Entonces ¿En qué base legal se encuadra que el ejército mexicano realice, ejecute y opere los retenes?

No obstante lo Anterior el artículo 11 de la Constitución Política de México en las Garantías individuales dice a la letra “Todo hombre tiene derecho para entrar en la República, salir de ella, viajar por su territorio y mudar de residencia, sin necesidad de carta de seguridad, pasaporte, salvoconducto u otros requisitos semejantes. El ejercicio de este derecho estará subordinado a las facultades de la autoridad judicial” esto nos indica que el que militares te pidan identificación, y te cuestionen información de tu viaje y actividad laboral es violatorio a las garantías individuales.
En tanto el artículo 16 de la carta magna señala “Nadie puede ser molestado en su persona, familia, domicilio, papeles o posesiones, sino en virtud de mandamiento escrito de la autoridad competente, que funde y motive la causa legal del procedimiento. No podrá librarse ninguna orden de aprehensión o detención, sino por la autoridad judicial, sin que preceda denuncia, acusación o querella de un hecho determinado que la ley castigue con pena corporal” dos artículos de la Constitución mexicana señalan claramente la violación de la que estamos siendo objeto a diario miles de mexicanos que transitamos por las carreteras.

Resulta más preocupante aun que legisladores locales como los de Tabasco en lugar de preocuparse por la falta de regulación de estos retenes militares que ya han causado la muerte a personas inocentes que se los pasan por su falta de señalización, pidan mas en las carreteras sin que medie una norma que legalice y regule su funcionamiento.

No estoy en contra de estos mecanismos de seguridad pero como ciudadano propongo que los diputados legislen para que los retenes militares estén siempre acompañados de una autoridad judicial ( policías municipales, estatales o federales) para que ellos que sí están facultados para ser investigadores sean los que en su caso puedan obtener respuestas sobre la actividad o motivo del viaje del ciudadano que sea revisado, que se prohíba la revisión corporal pues un ciudadano que no es sorprendido en delito flagrante se le violenta su garantía al libre tránsito y sus más elementales derechos humanos estipuladas en la Declaración Universal de los Derechos Humanos de la cual México forma parte.

Que en los retenes exista adecuada señalización con luces, banderas, conos y objetos que permitan a los automovilistas que a distancias prudentes estén enterados de la existencia de un reten a fin de que puedan aminorar la velocidad y evitar tragedias como las ya ocurridas en varias partes que han costado la vida incluso a menores de edad.

Además de que esté presente cuando menos un funcionario de la Comisión Nacional o Estatal (según proceda) de Derechos Humanos facultado para recibir en cualquier momento una queja formal contra alguna violación a los Derechos Humanos y que sea garante del respeto de estas.
De manera personal me he inconformado en los retenes contra la aplicación de métodos ociosos como el pretender saber mi actividad o el origen y destino de mi viaje dado que los militares no son policías investigadores ni tienen la facultad legal para hacerlo ni resulta en provecho que lo cuestionen como tampoco el pedir una identificación ya que violentan el artículo 11º Constitucional que señala el Libre Tránsito.

Insisto no estar en contra de los retenes solo que es urgente su debida regulación para que no sigan pasando las tragedias que todos sabemos que se han cometida de forma injusta contra personas desarmadas que tuvieron la mala suerte de pasar de noche por un reten mal señalizado y fueron muertos arteramente por una lluvia de plomos digna de una guerra en Afganistán o Libia.
De hecho los retenes con la circunstancia de la lucha contra el Crimen Organizado debieran ser encabezados por Policías de cualquiera de los tres órdenes de Gobierno y ser respaldados si por el ejército mexicano dado su poder de fuego (armamento) lo que no se puede permitir es que los militares sigan haciéndola de policía investigadora pues no es su función y por lo mismo no tienen la capacitación adecuada dándose las severas violaciones a los derechos humanos y garantías individuales que ni en los estados más violentos han sido suspendidas por el Senado.

Concluyo señalando la experiencia Chiapaneca de las Bases de Operaciones Mixtas BOM donde a la vez son retenes ahí se encuentran militares, policías estatales y un agente del ministerio público este ejemplo muy bien podría exportarse a otras entidades agregándoles el funcionario de Derechos Humanos, o bien en Mérida Yucatán (ciudad más segura del país) donde las entradas y salidas de la ciudad están debidamente blindadas por retenes de la policía estatal Yucateca, con espacios destinados para ello y amplia señalización que permite distinguirse desde casi un kilometro de distancia, ojalá los señores legisladores lo tomen en cuenta, mi cuenta en Twitter @nelsonmoguel